Що се отнася до компонентите за колоездене с висока производителност, спиците играят решаваща роля за определяне на цялостната производителност на колелото. Като доставчик на въглеродни спици често ме питат дали спиците на въглерод имат по -висок модул от другите видове спици. В този блог ще се задълбочим в науката зад модула на говоренето, ще сравним въглеродните спици с други общи материали за говорене и ще проучим последиците за колоездачите.
Разбиране на модула
Модулът, в контекста на материалознанието, се отнася до мярката на сковаността на материала. По -конкретно, това е съотношението на напрежение (сила на единица площ) да се напряга (деформация) в еластичния диапазон на материал. По -високият модул означава, че материалът е по -твърд и ще се деформира по -малко при даден товар. В случай на спици на велосипеди, материалът с по -висок модул може да предложи няколко предимства, като по -добър трансфер на енергия, намален гъвкав и подобрен обработка.
Карбон спици и техния модул
Въглеродните влакна са композитен материал, съставен от въглеродни влакна, вградени в матрица на смола. Модулът на въглеродните влакна може да варира значително в зависимост от производствения процес и вида на използваните въглеродни влакна. Въглеродните влакна с висок модул, често наричани HM или UHM (Ultra - висок модул) въглерод, могат да имат модул до 600 GPa или повече.
Когато тези модулни въглеродни влакна се използват за производство на спици, получените въглеродни спици могат да проявяват изключително висока скованост. Тази висока коравина позволява на въглеродните спици да поддържат формата си при големи натоварвания, което е особено важно при приложения за колоездене с висока производителност. Например, по време на твърди ускорения или при изкачване на стръмни хълмове, спиците трябва да прехвърлят ефективно силата на ездача към колелото. Говорите на въглерод с висок модул могат да направят това по -ефективно, отколкото по -малко твърди материали.
Сравнение с други спици материали
Говори от неръждаема стомана
Неръждаемата стомана е един от най -често срещаните материали, използвани за спиците на велосипеди. Известен е със своята издръжливост, устойчивост на корозия и сравнително ниска цена. Въпреки това, по отношение на модула, неръждаемата стомана обикновено има модул от около 200 GPa. Това е значително по -ниско от модула на висококачествените въглеродни спици.
Долният модул от неръждаема стомана означава, че тя ще се деформира повече при натоварване в сравнение с въглеродните спици. Въпреки че това може да не е основен проблем за случайните ездачи, това може да бъде недостатък за конкурентните велосипедисти, които изискват най -високото ниво на ефективност. Например, във време - изпитване или спринт, допълнителният гъвкав в спиците от неръждаема стомана може да доведе до загуба на мощност и по -бавно ускорение.
Говори на титан
Титанът е друг материал, който понякога се използва за спици на велосипеди с висок край. Титанът има модул от приблизително 110 - 120 GPa, който е дори по -нисък от неръждаемата стомана. Титанът обаче има високо съотношение на теглото - към -, което го прави привлекателен вариант за колоездачите, които се стремят да намалят теглото на колелата си.
Въпреки ниското си тегло, по -ниският модул на титановите спици означава, че те са по -гъвкави от въглеродните спици. Тази гъвкавост може да доведе до по -малко отзивчиво каране и може да не е идеална за ездачите, които се нуждаят от прецизно управление и максимален трансфер на мощност.
Ползи от въглеродните спици с висок модул
Подобрен трансфер на енергия
Както бе споменато по -рано, високият модул на оговорите за въглерод позволява по -ефективен трансфер на енергия. Когато педалите на ездач, силата се предава през спиците към колелото. С въглеродните спици се губи по -малко енергия поради деформация, което означава, че повече от мощността на ездача се използва за придвижване на мотора напред. Това може да доведе до по -бързо ускорение и по -високи максимални скорости.
Подобрено управление
Говорите на въглерод с висок модул също могат да подобрят боравенето с мотора. Намаленият гъвкав в спиците означава, че колелото реагира по -бързо на кормилните входове. Това е особено важно в техническите спускания или при навигиране на тесни ъгли. По -твърдото колело осигурява повече стабилност и позволява на ездача да има по -добър контрол върху мотора.
Спестяване на тегло
В допълнение към високия си модул, изпълнителните спици също са сравнително леки. В сравнение с спиците от неръждаема стомана или титан, оговорите за въглерод могат да намалят общото тегло на колелото. По -лекото колело изисква по -малко енергия за ускоряване и забавяне, което може да подобри представянето на мотора, особено в хълмист терен или по време на дълги вози.
Приложения на въглеродните спици
Говорите на въглеродните въглерод обикновено се използват при мотоциклети с високи крайници, велосипеди и пробни велосипеди във времето. Това са видовете мотоциклети, при които производителността е от изключително значение. Например, при професионални пътни състезания, екипите често използват колела с въглеродни спици, за да получат конкурентно предимство. Подобреният трансфер и обработка на енергия може да доведе до значителна разлика в състезанието, където всяка секунда се брои.
Ако се интересувате от надграждане на мотора си с високопроизводителни въглеродни спици, може да искате да помислите и да ги сдвоите с700c Carbon Road джанти. Тези джанти са проектирани да работят съвместно с въглеродните спици, за да осигурят върховното представяне и издръжливост.
Съображения при използване на въглеродни спици
Докато спиците на въглерод предлагат много предимства, има и някои съображения, които трябва да имате предвид. Въглеродните влакна са чуплив материал, което означава, че може да бъде по -предразположено към повреди, ако е подложен на прекомерна сила или въздействие. Например, удрянето на голяма дупка или бордюра при висока скорост потенциално може да повреди въглеродните спици.
Важно е също така да се гарантира, че въглеродните спици са правилно инсталирани и поддържани. За разлика от спиците от неръждаема стомана или титан, спиците на въглерод могат да изискват специални инструменти и техники за монтаж и регулиране. Неправилната инсталация може да доведе до неравномерно разпределение на напрежението в спиците, което може да увеличи риска от неуспех.
Заключение
В заключение въглеродните спици обикновено имат по -висок модул от другите обикновени спици материали като неръждаема стомана и титан. Този висок модул предлага няколко предимства, включително подобрен трансфер на мощност, подобрено управление и икономия на тегло. Въпреки че има някои съображения, които трябва да имате предвид при използването на въглеродни спици, за конкурентни колоездачи и тези, които изискват най -високото ниво на ефективност, предимствата често надвишават недостатъците.
Ако се интересувате от надграждане на мотора си с високопроизводителни спици на въглерод, насърчавам ви да се свържете с нас. Ние сме водещ доставчик на спици на въглерод и можем да ви предоставим най -добрите продукти и съвети, за да отговорите на вашите нужди за колоездене. Независимо дали сте професионален състезател или страстен аматьорски колоездач, нашите въглеродни спици могат да изведат вашите колоездачни резултати на следващото ниво. Свържете се с нас днес, за да започнете процеса на обществени поръчки и обсъдете как нашите въглеродни спици могат да се възползват от вашия мотор.
ЛИТЕРАТУРА
- Ашби, MF (2005). Избор на материали в механичния дизайн. Butterworth - Heinemann.
- Callister, WD, & Rethwisch, DG (2010). Материалознание и инженерство: Въведение. Уайли.
- Списание за колоездене. Различни проблеми на компонентите за колоездене с висока производителност.
