Карбонови срещу алуминиеви джанти

Ако избирате нови джанти за велосипеди, често възниква един въпрос: карбонови или алуминиеви джанти-кое е по-добро? И двата материала имат ясни предимства, но правилният избор зависи от това, което е най-важно за вас.

Карбоновите и алуминиевите джанти се различават по тегло, аеродинамика, усещане при возене, издръжливост, спирачна ефективност и цена. В това ръководство ще видите как се сравняват във всяка област, така че можете да решите кой материал на джантата е по-подходящ за вашия велосипед, стил на каране и бюджет.

Какво представляват карбоновите джанти?

Карбонови джантиса направени от тънки листове въглеродни влакна, наслоени заедно и свързани със смола. Веднъж оформени, те се пекат във форма под топлина и налягане, докато материалът се втвърди в ръб.

Начинът, по който са подредени тези слоеве, се нарича layup и има голямо значение. Повече слоеве на правилните места правят джантата по-твърда и по-здрава. По-малко слоеве или по-евтино слагане могат да намалят теглото, но и да намалят здравината.

Какво представляват алуминиевите джанти?

Алуминиевите джанти започват като метален блок, екструдиран в профил с форма на джанта-, след което се нарязва, навива се на обръч и се заварява заедно в шева.

Повечето използват алуминиева сплав 6061 или 7005. И двете са здрави и лесни за оформяне, което намалява производствените разходи.

Алуминият не може да се формова в сложни форми толкова лесно, колкото въглерода, така че ще забележите, че повечето алуминиеви джанти остават по-плитки и по-прости. Това всъщност не е недостатък -, това е просто различен начин за изграждане на колело.

Карбонови срещу алуминиеви джанти

Плюсове и минуси на карбоновите джанти

Ето по-отблизо какво всъщност ви дава въглеродът и какво ви струва.

Предимства на карбоновите джанти

• Получавате значително по-леко колело, което помага най-много при изкачвания

• По-твърд е, така че повече от вашата сила отива при въртене на педалите

• Можете да изпълнявате по-дълбоки, въздушни форми, без да трупате допълнително тегло

• Някои подреждания изглаждат шума по пътя по-добре, отколкото бихте очаквали

Недостатъци на карбоновите джанти

• Ще платите повече предварително, често няколко пъти повече от цената на алуминия

• Един силен удар може да спука джантата, вместо просто да я вдлъбне

• Спирачките на джантите натрупват топлина, която въглеродът понася лошо

• Ремонтите са ограничени, така че напуканата джанта често просто се заменя

Плюсове и минуси на алуминиевите джанти

Компромисът-на алуминия е обратен - ето къде печели и къде не достига.

Предимства на алуминиевите джанти

• По-ниска цена, която ви спестява пари

• Той се огъва, вместо да се разбива, така че често можете да го карате след силен удар

• Спира постоянно, дъжд или сухо

• Евтин е и лесен за ремонт или замяна в почти всеки магазин

Недостатъци на алуминиевите джанти

• По-тежък е и ще забележите това най-вече при изкачване или ускоряване

• Малко по-малко е твърд, така че усилието може да се почувства по-малко директно

• Предлага се в по-малко аероформи от карбон

• Отворите за спиците могат да се спукат след години тежка употреба

Следващите няколко раздела разглеждат точно откъде идват тези разлики, започвайки с теглото.

Тегло и аеродинамика

Теглото и аеродинамиката зависят не само от материала на джантата. Дълбочината, ширината и конструкцията на джантата влияят върху представянето на карбоново или алуминиево колело на пътя.

Типични разлики в теглото

Карбонът е по-лек от алуминия и ще усетите това най-добре, когато се изкачвате или ускорявате силно. Разликата обаче не е фиксирана. Плитката въглеродна джанта, създадена за катерене, спестява повече тегло, отколкото дълбоката авиационна джанта, тъй като по-дълбоките форми се нуждаят от допълнителен материал, за да останат твърди.

Дълбочина на джантата и аеродинамично представяне

Карбон формира в дълбоки, въздушни форми, без да добавя много тегло. Алуминият също може да влезе дълбоко, но се нуждае от допълнителен материал, за да остане твърд, и този допълнителен материал отменя по-голямата част от аеродинамиката. Ето защо ще видите карбон на почти всяка авиационна колоос, а алуминий най-вече на по-плитки джанти.

Качество на возене и твърдост

Теглото и въздухът определят колко бързо може да се движи едно колело - твърдостта и съответствието решават какво всъщност е усещането при каране.

Вертикално съответствие и комфорт

Алуминият се огъва малко повече от въглерода и това малко огъване премахва неравностите и шума по пътя. Карбонът, особено в по-широки или по-дълбоки джанти, се усеща по-твърд под вас.

Странична твърдост и пренос на мощност

Карбонът се съпротивлява на усукване по-добре от алуминия, така че повече усилия отиват в движението напред, вместо в огъване на колелото. При алуминия тази гъвкавост обикновено е твърде малка, за да се забележи -, освен ако не спринтирате силно или завивате бързо по неравен терен.

Издръжливост и устойчивост на сблъсък

Алуминият поема силен удар чрез деформиране. Излезте от дъното на дупка или захванете здраво бордюр и джантата обикновено се огъва или вдлъбва, вместо да се счупи направо. Вероятно ще почувствате колебание в колелото и магазинът понякога може да го върне в използваема форма. С годините на каране алуминият също може да развие пукнатини от умора около отворите за спиците, особено на колела, карани трудно и рядко проверявани.

Въглеродът се държи различно. Смолата и влакната поддържат формата си до определен момент, след което внезапно се провалят, вместо да се огъват. Удар, който просто би вдлъбнал алуминия, може да разслои слоевете под повърхността на карбоновата джанта, понякога без да остави очевидна следа. Ето защо си струва да прокарате ръката си по карбонова джанта след всеки силен удар, да усетите меки петна, пукнатини или част, която се огъва по различен начин от останалите.

Нито един от двата материала не е деликатен при нормално каране. Рискът се проявява конкретно след силен, неочакван удар.

Спирачна ефективност

Ударите са един вид стрес, който джантата трябва да издържи. Топлината е друга - и тази се появява при всяко каране, всеки път, когато спирате.

Загряване-на спирачките на джантата и износване на спирачната верига

Спирачките на джантата притискат накладките директно към джантата и това триене създава топлина. Алуминиеви разпръсквачи, които се нагряват добре. Въглеродът не го прави. Натиснете силно спирачното колело с въглеродна джанта-при дълго, технично спускане и спирачният път може да се нагрее достатъчно, за да омекоти смолата, която държи влакната заедно. Ето защокарбонова джанта-спирачни колелаизползвайте специални подложки и термо{0}}устойчиви релси. Алуминият се справя с топлината, но спирачният път се износва малко с всяко спиране и след години на каране може да изтънее достатъчно, че джантата да се нуждае от смяна.

Карбонови срещу алуминиеви джанти с дискови спирачки

Дисковите спирачки преместват спирачната повърхност от джантата и върху отделен ротор. Тази промяна напълно премахва проблема с топлината и износването и за двата материала. Ако вашият велосипед работи с дискови спирачки, можете да спрете да мислите за спирачки, когато избирате между въглеродни и алуминиеви.

Разходи и дългосрочна-стойност

По-добрата стойност зависи както от първоначалната цена, така и от разходите за поддръжка или подмяна на джантата във времето.

Предварителна цена

Производството на въглерод струва повече от алуминия и това се вижда в цената. Наслояването на въглеродни влакна на ръка, след което втвърдяването им под топлина и налягане, отнема много повече време и труд, отколкото екструдирането и заваряването на алуминий. Обикновено ще платите истинска премия за карбон в сравнение със сравнима алуминиева джанта и тази празнина става по-голяма, когато подредбата става по-лека и по-фина.

Експлоатационен живот и цена на подмяна

Алуминият се износва по предсказуем начин и струва малко за подмяна, когато това стане. Въглеродът всъщност може да издържи по-дълго при нормално каране, тъй като не се износва от спирачките, както алуминият. Но когато въглеродът се повреди - обикновено от катастрофа или силен удар -, очаквате по-голяма сметка и ремонтът не винаги е опция. Помислете за общите разходи през годините, а не само за това, което плащате при плащане.

Поддръжка и ремонт

Алуминият е по-лесният материал за ежедневна употреба. Подправяне на леко изкривена джанта, затягане на разхлабени спици, дори поправяне на леки щети от катастрофа - повечето от които можете да се справите с основни инструменти или бързо пътуване до всеки магазин за велосипеди. Никой не се нуждае от специално обучение, за да работи върху него.

Carbon иска повече грижи. Затегнете спиците след спецификацията и можете да смачкате леглото на джантата, вместо просто да създавате напрежение. Издърпайте гума с грешен инструмент и можете да надраскате или издълбаете повърхността, без дори да забележите. Ремонтите, когато дори са възможни, обикновено означават изпращане на колелото на специалист, който може да прегледа повредата и да -направи отново засегнатата област.

През повечето време спукана карбонова джанта не се поправя. Той се заменя. Струва си да вземете предвид това, преди да купите, а не след като стоите на щанда в магазин със счупено колело в ръцете си.

Кой тип джанта пасва на вашето каране

Нищо от това няма значение по един и същи начин за всеки ездач; какво трябва да купите зависи от това как и къде карате.

Път на въглеродни джанти

 

Изпратете запитване сега

Карбонови MTB джанти

 

Изпратете запитване сега

Карбонови джанти BMX

 

Изпратете запитване сега

Карбонови джанти Чакъл

 

Изпратете запитване сега

Карбонови джанти Fat Bike

 

Изпратете запитване сега

Шосейно колоездене

Ако преследвате скорост по настилка, карбонът е ясният избор. Спестяването на тегло и увеличаването на аеродинамиката се комбинират при дълги карания и ще го усетите най-много при изкачвания и тежки усилия.

Планинско колоездене (MTB)

MTB колелаизправени пред чести удари от камъни, корени и капки. Алуминиевите джанти са достъпни и често могат да понасят вдлъбнатини без незабавна подмяна.Карбонови MTB джантипредлагат по-ниско тегло и висока твърдост, което ги прави особено привлекателни за-пресечена местност и-съсредоточено върху езда.

Езда на чакъл

Чакълът изисква баланс между скорост, комфорт и издръжливост. Карбоновите джанти работят добре за по-гладки чакълени и смесени маршрути, тъй като по-ниското им тегло и твърдост могат да подобрят ускорението и управлението. Алуминият може да бъде практичен избор за по-неравен терен и чести удари.

BMX

Джанти BMXпонасяйте постоянна злоупотреба от скокове и удари в бордюр. Ниската цена и издръжливостта на алуминия го правят практичен избор, тъй като вероятно така или иначе ще възстановите колелото.

Дебел велосипед

Карбоновите джанти могат да намалят теглото на колелото, което е ценно при велосипеди с много широки джанти и гуми. Алуминият предлага алтернатива с по-ниска-цена за мотоциклетисти, които дават приоритет на издръжливостта и стойността пред спестяването на тегло.

Какво да проверите, преди да купите джанти за велосипед

Преди да купите джанта, проверете дали нейният размер, настройка на гумата, тип спирачка, брой спици и ограничение на теглото съответстват на останалата част от вашия велосипед.

Размер и ширина на джантата

Проверете дали диаметърът на джантата отговаря на вашите гуми и рамка - 700c, 650b, 26-инча, каквото и да използвате. Вътрешната ширина също има значение, тъй като по-широката джанта променя действителното представяне на обема и формата на вашата гума.

Съвместимост с гуми и безкамерни

Не всяка джанта се доставя безкамерна{0}}готова от кутията. Някои се нуждаят от лента и клапан, преди да можете да изхвърлите тръбите; други са създадени само за тръби.

Тип спирачка и брой отвори за спици

Спирачните-колела с джанти се нуждаят от машинно обработена спирачна писта, каквато нямат само дисковите-джанти, така че двете не са взаимозаменяеми. Броят на дупките за спици също трябва да съвпада с вашата главина - объркайте се и не можете да изградите колелото без размяна на части.

Ограничение на теглото на водача и системата

Всяка джанта има ограничение на теглото, което покрива вас, вашия велосипед и всичко, което носите. Преминете върху него - особено на по-лека карбонова джанта - и увеличавате шансовете си за провал по пътя. Проверете този номер преди да купите, а не след като нещо се счупи.

Заключение

Въглеродът и алуминият решават различни проблеми. Въглеродът ви възнаграждава с по-малко тегло, повече твърдост и реални аеродинамики - ако преследвате скорост по пътя или искате всеки ръб на бърз чакълест маршрут, цената си заслужава. Алуминият заменя част от тази производителност за издръжливост и по-ниска цена, поради което все още има смисъл при неравни пътеки и ограничени бюджети.

Ако не сте сигурни на коя страна ще кацнете, помислете къде всъщност карате най-много.